Podoba ci się idea zrównoważonego transportu? Stanie w korkach cię nie kręci, ale musisz czasem przewieźć większych zakupów? Chcesz dostarczać zamówienia klientom szybko, sprawnie i ekologicznie? Szukasz roweru transportowego? Podpowiemy, skąd wziąć rower cargo w Polsce i jak sprawdzić, czy to rzeczywiście pojazd dla ciebie.
Historia rowerów cargo sięga lat 30. XX wieku. Wykorzystywano je powszechnie do transportu przesyłek i produktów spożywczych. Do lat 60. w Kopenhadze organizowano nawet wyścigi dostawców na rowerach (aktualnie podobnym wydarzeniem są lokalne i światowe mistrzostwa kurierów rowerowych). Z czasem ten środek transportu wyparły samochody i dopiero początek XXI wieku przyniósł renesans cargobike’ów.
Powrót do transportowych korzeni wiąże się z kryzysem klimatycznym i paliwowym. Firmy i osoby świadome ekologicznie wybierają rowery cargo zamiast samochodów. Nawet elektryczny rower transportowy emituje do dziesięciu razy mniej dwutlenku węgla na pasażera niż auto[1]. Rosnące ceny paliw i ograniczona przepustowość ulic w miastach sprawiają, że używanie samochodu staje się coraz mniej opłacalne – nawet duże korporacje kurierskie jak DHL zaczynają wprowadzać rowery dostawcze do swojego łańcucha logistycznego.
Rowery cargo to świetna alternatywa dla samochodów dostawczych: w transporcie przesyłek i towarów czy dostawach jedzenia z restauracji. Zdają egzamin zwłaszcza (ale nie tylko!) w miastach ze strefami ograniczonego ruchu jak Wrocław czy Kraków, ale korzyści z rowerów cargo nie są zarezerwowane dla firm i instytucji.
Do czego rowerów towarowych używają „zwykli ludzie”? Właściwie do wszystkiego: od wożenia dzieci (są modele pozwalające na wpięcie fotelika samochodowego), przez rekreację, cotygodniowe zakupy spożywcze, większe sprawunki np. z marketu meblowego, aż po przeprowadzki. Jeśli wybierzesz model roweru dopasowany do twoich potrzeb, możesz całkowicie zrezygnować z posiadania samochodu.
Przesiadka z auta na rower cargo ma same zalety. Przede wszystkim, jest po prostu taniej. Roweru towarowego nie tankujesz, nie ma obowiązkowego ubezpieczenia (chociaż polecamy wykupienie niedrogiego OC rowerzysty), przeglądy i naprawy kosztują dużo mniej, niż w przypadku samochodu. Jedyną wadą roweru jest jego zasięg – sprawdzi się tam, gdzie dystanse między codziennie odwiedzanymi punktami są krótkie. Odwożenie dzieci do szkoły oddalonej o 20 kilometrów zajmuje przecież sporo czasu nawet samochodem. Rower transportowy to komfortowy wybór raczej dla mieszkańców miast i miasteczek z gęsto rozsianą infrastrukturą.
Rower towarowy kosztuje od kilku do kilkudziesięciu tysięcy złotych. Cena zależy od producenta, modelu, osprzętu i wyposażenia. Skąd wziąć rower cargo w dobrej cenie? Warto śledzić rynek wtórny: portale ogłoszeniowe (OLX, Gumtree) i aukcyjne (Allegro, eBay) czy tematyczne grup na Facebooku (jest ich sporo, warto szukać na przykład hasła „rowery [nazwa miasta]”).
Jeżeli nie masz pewności, czy rower cargo to coś dla ciebie lub nie wiesz, który model wybrać – spróbuj wynająć go na próbę. Lista punktów stale się zmienia, jednak rower cargo można wypożyczyć między innymi w:
– w ramach projektu Urvis.bike, organizowanego przez Urvis Bike, który oferuje wynajem elektrycznych rowerów cargo w abonamencie. Urvis Bike to jedyna usługa w Polsce zawierająca przystosowanie rowerów do potrzeb klientów oraz zapewniająca pełną gwarancję i serwis zawarte w opłacie abonamentowej.
– Warszawie (np. Reakcja Łańcuchowa lub Galeria Północna);
– Lublinie (Społeczna Wypożyczalnia Cargo);
– Gdyni (projekt dla mieszkańców Mobilna Gdynia);
– Bydgoszczy (projekt miejski);
-Wrocławiu (do indywidualnego ustalenia z ekipą Wrocławskich Kurierów Rowerowych);
– Krakowie (dla firm, instytucji i organizacji pozarządowych – rower towarowy);
– Ząbkach k. Warszawy (Flexi Cargo Bike);
Na jazdę próbną rowerem towarowym możesz też umówić się u większości dystrybutorów.
Jeżeli nie planujesz korzystać z roweru cargo na co dzień, warto rozważyć współwłasność. To może być lokalna spółdzielnia, kooperatywa lub zwyczajnie grupa znajomych czy sąsiadów, którzy kupią jeden rower cargo na spółkę i ustalają zasady korzystania. Koszty zakupu i utrzymania dzielicie między kilka osób, ale rower pozostaje do twojej dyspozycji, kiedy go potrzebujesz.
Jeszcze niedawno odpowiedź na pytanie „jak kupić rower cargo w Polsce” brzmiała „kombinować”. Polowania na zachodnich giełdach, zakupy na skandynawskim eBayu czy spawanie własnych konstrukcji – to już na szczęście pieśń przeszłości. Obecnie rower towarowy bez problemu kupisz nawet z dostawą do domu. Oprócz sprawdzonych zagranicznych modeli, do wyboru masz też produkty krajowe. Poniżej znajduje się zaktualizowaną w grudniu 2021 listę punktów, gdzie można kupić rower cargo w Polsce.
Dystrybutorzy rowerów cargo:
– Bullitt.pl – oficjalny dystrybutor rowerów cargo produkowanych w Danii przez Larry vs. Harry. Do wyboru rowery cargo klasyczne i elektryczne, same ramy oraz liczne akcesoria. Kupisz stacjonarnie we Wrocławiu, Krakowie, Poznaniu i Łodzi lub z dostawą – do samodzielnego złożenia;
– Babboe.pl – sprawdzona jakość rowerów towarowych w dobrej cenie. Dostępne od ręki w Krakowie, w jednym z punktów partnerskich (Poznań, Wrocław, Warszawa, Rzeszów, Bydgoszcz) lub z wysyłką do domu;
– Towarowe.pl – w krakowskim showroomie obejrzysz i zamówisz rowery cargo takich marek jak Urban Arrow, Babboe i Radkutsche;
– Stork Cargo Bike – autorski projekt rodzinnych rowerów cargo. „Bociany” łączą doświadczenia konstrukcyjne, wieloletnie testy innych modeli i artystyczny design. Dostępne do testów w Poznaniu i Brzegu (woj. opolskie), zakup z dostawą do domu;
– FlexiCargoBike – polski producent rowerów cargo dostosowanych do potrzeb rodzin, gastronomii, dostawców. Realizuje nietypowe projekty. Showroom i testy w Ząbkach koło Warszawy.
[1] http://ecf.com/resources/cycling-facts-and-figures
Coraz więcej osób przesiada się na rower, czy decyduje się prowadzić swój biznes związany z przewozem osób i rzeczy, korzystając z roweru. Działa to korzystnie na naszą planetę, a wartość tych wspaniałych pojazdów wzrosła w ostatnim czasie. Niekiedy cena dobrego roweru wynosi tyle, ile koszt używanego auta. Jak właściwie zabezpieczyć swoją inwestycję, aby w przyszłości uniknąć wysokich strat finansowych przez niewłaściwy dobór ochrony?
Zapraszamy do kontaktu
Partnerzy
Napisali o nas