Loading...

URVIS Pure Flatbed

  • sklejka + szyny ALL SAFE
23 370 £ w tym VAT Z VAT
Na stanie
Loading...

Payment methods

and bank transfer or cash

Udźwig
150 kg
Prędkość
25 km/h
z asystą
Zasięg
70 km
Kolor
UrvisBlue
RAL5003
(dowolny kolor za dopłatą)

  • Rama HAND-WELDED STEEL FRAME
  • Widelec SPINNER 300
  • Przerzutka SHIMANO DEORE 1x10
  • Przednia zębatka SHIMANO 34T, 104BCD
  • Łańcuch KMC
  • Hamulce Magura MT5
  • Napęd BAFANG G040.250.DC
  • Akumulator BAFANG 750 Wh
  • Komputer BAFANG C10
  • Tylna opona SCHWALBE PICK-UP 60-559
  • Przednia opona SCHWALBE BIG APPLE 55-406
  • Tylne koło DARTMOOR RAIDER V.2 26"
  • Przednie koło DARTMOOR RAIDER V.2 20"
  • Szprychy RICHMAN / SAPIM (14G)
  • Mostek ERGOTEC ADJUSTABLE
  • Siodełko SELLE ROYAL GEL
  • Sztyca ZOOM
  • Tylne światło LEZYNE EBIKE REAR FENDER STVZO
  • Przednie światło BUSCH+MULLER IQ-XS STVZO
  • Pedały WEELGO C318RB

Urvis Bike to odpowiedź na wyzwania związane z korkami, ociepleniem klimatu, potrzebą przyspieszenia dostaw a jednocześnie tworzenia przyjaznych miast.

Nasz rower towarowy posiada udźwig do 150 kg i zasięg baterii do 70 km. Dzięki temu dostawcy przesyłek i żywności, służby serwisowe (hydraulicy, ogrodnicy itp.) czy osoby wykorzystujące rower cargo do celów rodzinnych mogą szybko i wygodnie poruszać się po mieście nie korzystając z samochodu.

Dla biznesu rower cargo to zarówno rozwiązanie wyzwań logistyki ostatniej mili, jak i wsparcie postawy społecznie odpowiedzialnego biznesu (CSR). Rower transportowy to coraz mocniej i globalnie akcentowany segment polityki proekologicznej. Jak pokazują badania organizacji Possible rowery cargo zmniejszają emisje o 90% w porównaniu z furgonetkami z silnikiem diesla i o 1/3 w porównaniu z furgonetkami elektrycznymi. Rowery transportowe osiągają przy tym w centrach miast wyższe prędkości średnie i realizują dostawy o 60% szybciej niż samochody.

Dzięki bardzo niskiemu „total cost of ownership” rowerów cargo Urvis Bike, wspomaganiu elektrycznemu oraz opcji modyfikacji zależnie od potrzeb – tego typu rower towarowy przyspiesza funkcjonowanie biznesu obciążonego miejską infrastrukturą, drastycznie zmniejsza koszty użytkowania, wyznacza nowe kierunki rozwoju w transporcie i wspiera ideę smart city.

Użytkownikom naszych rowerów cargo dajemy stałe i wielowymiarowe wsparcie. Jesteśmy totalnymi pasjonatami jednośladów. Stworzyliśmy takie marki, jak Bike Republic, obecnie rozwijamy Antymaterię. W ramach Urvis Bike prowadzimy dla naszych rowerów transportowych punkty serwisowe w Warszawie oraz we Wrocławiu, a ich sieć będzie dalej rosła. Pomagamy w obsłudze, szkolimy osoby jeżdżące rowerami cargo, doradzamy przy wdrażaniu nowego modelu dostaw.

Dla roweru cargo Urvis Bike zastosowano silnik elektryczny zlokalizowany w tylnym kole (piaście). Zaletą tego rozwiązania jest to, że rama może posłużyć do konfiguracji roweru z „klasycznym” napędem, czyli bez wspomagania. Maksymalną moc silnika elektrycznego określa norma PN-EN 15194 (EPAC) i jest to 250W.

Rower towarowy ze względu na gabaryty, masę oraz sposób użytkowania powinien być wyposażony w baterię o dużej pojemności. W rowerze Urvis Bike umieszczono baterię o największej dostępnej pojemności – 750Wh. Bateria została umiejscowiona w pionie, po prawej stronie kolumny kierowniczej, tuż za tylną ścianą przestrzeni ładunkowej. Jej położenie umożliwia swobodne wysunięcie z szyny montażowej np. w celu naładowania (ładowanie może odbywać się na rowerze) lub wymiany. Za szyną mocującą baterię znajduje się sterownik. Zasięg roweru cargo wyposażonego w baterię o pojemności 750Wh to około 70 km – jest on uzależniony od warunków drogowych, wagi ładunku oraz pogody (temperatura).

Do osadzenia widelca oraz kolumny kierowniczej zastosowano wytrzymałe łożyska sterów w standardzie 1 1/8”. Dobrane stery wyposażone są w wytrzymałe łożyska maszynowe poprzeczno-wzdłużne (ACB) oraz miski kute z aluminium 6061-T6. Średnica tylnej osi koła jest podyktowana rodzajem silnika elektrycznego tego roweru cargo i wynosi 10 mm. Natomiast w przednim kole użyto oś przelotową o średnicy 15 mm.

Z tyłu zastosowano koło w popularnym rozmiarze 26”, a z przodu w rozmiarze 20”. Dzięki temu przednia część ramy jest bardziej „kompaktowa”, a cały zespół koła i widelca zajmuje znacznie mniej miejsca. W ten sposób uzyskano większą przestrzeń ładunkową. Kolejną zaletą koła w rozmiarze 20” jest to, że podczas skręcania nie „wystaje” ono poza obrys ramy. Koła zbudowano na bazie wytrzymałych, dwuściennych obręczy aluminiowych, w których gniazda otworów pod szprychy są dodatkowo wzmocnione tulejami. Ponadto, użyto ponadwymiarowych szprych nierdzewnych o średnicy 2,3 mm.

Ciekawym rozwiązaniem w podłodze przestrzeni ładunkowej są specjalne szyny montażowe Airline (firmy Allsafe). Wykonane są z lekkiego stopu aluminium w postaci ekstradowanych prostokątnych profili, w których wyfrezowano metodą CNC okrągłe gniazda. W gniazdach tych można montować różne elementy np. uchwyty w systemie KERL 500.

Światła rowerowe StVZO są zaprojektowane tak, aby były zgodne z niemieckimi przepisami dotyczącymi ruchu drogowego. Z wiązką ukształtowaną tak, aby nie oślepiać innych użytkowników drogi. Światła te różnią się od innych świateł tym, że mają „odcięcie”, które utrzymuje wiązkę skierowaną bezpośrednio na drogę przed nami i teoretycznie poza zasięgiem wzroku innych użytkowników drogi podczas jazdy w nocy. Dodatkowo, według regulacji StvZO pedały rowerowe muszą być wyposażone w żółte światła odblaskowe skierowane do przodu i do tyłu.

Rozwiązania zastosowane w rowerze cargo Urvis:

Osobisty odbiór roweru w sklepach Antymateria we Wrocławiu i w Warszawie.

Antymateria
ul. Zdziechowskiego 7/U4
02-659 Warszawa
tel: +48 535 193 136
e: sklep@antymateria.com

Antymateria
ul. Benedykta Polaka 10/U4
50-379 Wrocław
tel: +48 666 610 503
e: polaka@antymateria.com

Odbiór w sklepach partnerskich:

TOSA BIKES
ul. Mikołowska 65
44-203 Rybnik
tel: +48 571 846 224
e: biuro@tosabikes.com

MAZIM
ul. Roberta Kocha 47
64-200 Wolsztyn
tel: +48 788 984 878
e: biuro.mazim@gmail.com

NewBikeDay
ul. Kościelna 58
60-539 Poznań
tel: +48 61 845 51 50
e: sklep@newbikeday.pl

Wszystkie nasze przesyłki realizowane są za pomocą zewnętrznej firmy transportowej.

URVIS Pure Flatbed

  • sklejka + szyny ALL SAFE
23 370 £ w tym VAT Z VAT
Na stanie
Loading...

Payment methods

and bank transfer or cash

Zapraszamy do kontaktu


    Firma Urvis Bike sp. z o.o. zobowiązuje się do ochrony i poszanowania Państwa prywatności, a Państwa dane osobowe będziemy wykorzystywać wyłącznie do administrowania Państwa kontem oraz do dostarczania produktów i usług, o które Państwo prosili. Od czasu do czasu chcielibyśmy się z Państwem skontaktować w sprawie naszych produktów i usług, jak również innych treści, które mogą Państwa zainteresować. Jeśli zgadzają się Państwo na kontakt z nami w tym celu, proszę zaznaczyć poniżej, aby określić, w jaki sposób mamy się z Państwem kontaktować:


    W każdej chwili mogą Państwo zrezygnować z tych komunikatów. Aby uzyskać więcej informacji na temat sposobu rezygnacji z subskrypcji, naszych zasad ochrony prywatności oraz tego, w jaki sposób zobowiązujemy się do ochrony i poszanowania prywatności, należy zapoznać się z naszą Polityką Prywatności.
    Klikając przycisk wyślij poniżej, wyrażają Państwo zgodę na przechowywanie i przetwarzanie danych osobowych podanych powyżej w celu dostarczania żądanych treści przez firmę Urvis Bike sp. z o.o.